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港珠澳大桥工程施工演示片

港珠澳大桥工程施工演示片

港珠澳大桥是我国继三峡工程、青藏铁路、南水北调、西气东输、京沪高铁之后又一重大基础设施项目,东连香港、西接珠海、澳门,是集桥、岛、隧为一体的超大型跨海通道,全长55公里。这条世界最长的海底沉管隧道由33个巨型沉管和最终接头组成,每节管道长180米,宽37.95米,高11.4米,单节重约8万吨。其中,工程量最大、技术难度最高的是长约29.6公里的桥—岛—隧集群的主体工程。基于邻近香港国际机场航线限高
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        港珠澳大桥是我国继三峡工程、青藏铁路、南水北调、西气东输、京沪高铁之后又一重大基础设施项目,东连香港、西接珠海、澳门,是集桥、岛、隧为一体的超大型跨海通道,全长55公里。

        这条世界最长的海底沉管隧道由33个巨型沉管和最终接头组成,每节管道长180米,宽37.95米,高11.4米,单节重约8万吨。

        其中,工程量最大、技术难度最高的是长约29.6公里的桥—岛—隧集群的主体工程。基于邻近香港国际机场航线限高和伶仃洋航道满足30万吨级轮船通航的需要,港珠澳大桥最终选择了集桥—岛—隧于一体的设计施工方案。

        岛隧工程由中国交通建设股份有限公司联合体承建,由沉管隧道、东西人工岛三大部分组成,其中沉管隧道是目前世界上综合难度最大的沉管隧道之一。

        项目特点除了超大型工程所普遍具有的规模大、工期紧、难度高、风险大等共性外,还具有社会关注度高、三地政府共建共管、采用设计施工总承包模式等特点,以及白海豚保护区、复杂的通航环境、工期及接口限制等限制条件。

        历经7年多的建设,港珠澳大桥于2017年7月7日实现了主体工程全线贯通。至此整个港珠澳大桥的工程性风险彻底消除,2017年年底将具备通车条件。大桥全线通车后,香港至珠海的陆路通行时间将由3小时变成半小时,三地经济融合将不断加深,形成世界瞩目的超级城市群。

        水晶石数字科技公司于2011年,为该项目制作了时长40分钟的《港珠澳大桥工程施工演示片》,以下是影片部分截图:

 

 

 

 

 

 

关键词:
港珠澳大桥
数字影片
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